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中型航司则辩称，从枢纽区位来看，北、上、广均非理想的中欧国际枢纽，且由于垄断票价较高，应当培育新的中欧航线枢纽，它们区位条件更好、运行效率更高、航线成本更有优势。二三线城市航线开通或放缓随着中欧旅游年到来，2018年中欧航空市场发展能否再提速？是否会有更多的二三线城市开通至欧洲的远程航线？

2018年是中欧旅游年，中国与欧洲在民航领域的合作有望进一步加强，与此同时，国内的民航政策也正在发生变革，随着“一条远程国际航线一个承运人”的规则被打破，北京新机场也将在明年投入运营，未来中欧航空市场将会发生怎样的变化？中国航司高歌猛进过去几年中欧航空市场的高速增长，主要来自于中国航空公司的运力投入。数据显示，近十年，中方航司在中欧市场的份额已由40%增长到了58%。

1。并非所有设备都能兼容Wi-Fi 6任何没有搭载11ax芯片的设备都不能享受Wi-Fi 6的益处。也就是说主流的设备、手机、平板、无线耳机、笔记本、打印机、语音助手和其他智能居家设备（包括智能灯和智能恒温器）都必须配备11ax芯片。然而市场里搭载11ax的设备屈指可数，这类设备要在接下来几年才会大量问世。

埃文斯指出，美联储正在讨论的新策略是未来用较高的通胀来弥补以前的较低通胀，一些年的物价涨幅可能会高达3%甚至4%。他说，市场可能对美联储是否会允许这么高的涨幅持怀疑态度。“我们是在2012年确认了2%的目标，从那时以来我们从未真正达到此水平，”亚特兰大联储总裁博斯蒂克说，“这引发一些质疑。”

同时，意向受让方在提交受让申请材料前，需向格力集团缴纳人民币63亿元（或等值美元，汇率以支付保证金当日中国人民银行公布的美元兑人民币中间价折算）作为本次交易的缔约保证金。公告称，在本次公开征集所规定的期限内，格力集团是否能够征集到符合条件的意向受让方尚存在不确定性。

□施卫东（全国政协委员、江苏南通大学校长）责任编辑：张义凌王志刚：建设创新型国家，科技部将完善科研生态新京报快讯（记者 沙雪良）3月11日上午，十三届全国人大二次会议在梅地亚中心举行记者会，科技部部长王志刚表示，中国将在2020年进入创新型国家行列，目前在基础研究、科研生态等方面有短板，科技部将着力完善。