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万马科技（300698）8月30日晚公告，公司部分董事、监事、高管人员计划6个月内，以集中竞价或大宗交易方式，减持公司股份合计不超328.16万股，即不超总股本的2.449%。田中精机：董事拟合计减持不超8.2%股份田中精机（300461）8月30日晚公告，公司董事、副总经理藤野康成，董事竹田享司，董事竹田周司合计持有46.22%股份，计划在6个月内，以大宗交易、集中竞价交易或协议转让等方式，减持公司股份累计不超过1021.65万股，即不超总股本的8.2%。

东方航空：上半年扣非后净利下滑7.1% 证金公司增持东方航空（600115）8月30日晚间披露半年报，公司上半年实现营收544.22亿元，同比增长13.33%；净利润22.83亿元，同比下滑47.48%；扣非后净利润21.19亿元，同比下滑7.1%。净利下滑是因油价上涨、汇兑损失及2017年上半年包含了转让东航物流股权所获得的一次性收益17.5亿元等原因。股东方面，证金公司持股比例由一季度末的3.55%上升至4.38%。

第四，传统风控手段依赖于大量的固定规则和人工操作，综合管理成本高。但借助保险科技在保险全链条每一个环节不断尝试应用，承保风险将有效控制，不合理的赔付支出将减少，行业经营能力和盈利能力将提升。第五，车险的竞争将持续白热化，车险销售和服务方式依然存在很大变速，如何构建性价比最好及方便快捷购买的车险一定程度决定了财险行业的未来和保险公司的核心竞争力。

一汽夏利亏损额超过营收众所周知，在一汽集团的战略规划中，一汽夏利被锁定在A0级轿车领域，这使得一汽夏利的产品研发速度和推出节奏跟不上市场发展，严重限制了企业的发展空间，一汽夏利的经营业绩也因此每况愈下。据了解，由于2013年和2014年连续两年业绩亏损，一汽夏利曾被戴上ST的帽子。而在2015年和2016年，一汽夏利更是分别通过出售动力总成资产、研发资产以及转让一汽丰田15%股权等方式才保壳成功。

昨天是垃圾分类“大考”的第一天，有人“考高分”——不少人坦言，垃圾分类让他们感受最大的就是“都不浪费食物”了：央视记者在上海轨交二号线人民广场站看到，有乘客拿着半杯还没喝完的豆浆，在将其丢进干垃圾桶之前，又猛吸了几口试图“清盘”。也有乘客手里的面包本来还剩一口，最后还是塞进了嘴里，然后才把空袋子扔了。甚至还有一名乘客因为暂时找不到湿垃圾桶，直接把手里的红薯皮用纸巾包了包塞到双肩包里。

菅义伟表示：“这非常令人遗憾。日本政府通过外交谈判解决问题的方针没有变化。”另据《日本经济新闻》网站5月14日报道，日本在野党维新会的众议院议员丸山穗高5月11日因就北方四岛发表不当言论遭到外界批评，他本人于5月14日向该党提交了退党申请。维新会未予受理，而是讨论包括除名在内的应对措施，将于近期在党内纪律委员会上决定。