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（一）排除和限制了印章系统软件市场的竞争1．各地公安机关和刻章企业在选择印章系统软件上拥有自主权。2000年4月，公安部颁布《印章治安管理信息系统标准》（以下简称《标准》），并下发《关于贯彻执行<印章治安管理信息系统标准>的通知》（公通字〔2000〕36号），要求各地公安机关认真贯彻执行《标准》，所应用的印章系统软件必须经过公安部检测并符合《标准》，同时严禁借推广应用印章系统为名，强制更换印章或推行“防伪印章”。2001年8月31日，公安部又下发《关于规范印章治安管理信息系统建设的通知》（公传发〔2001〕2512号，以下简称“公安部2512号文”），明确要求“严禁独家垄断。各省、自治区、直辖市必须通过公开招标的方式，选择3家以上的系统软件在本省范围内供各地、州、市推广使用”。因此，各地公安机关和刻章企业在选择系统软件上拥有一定的自主权。“60号文”出台前，内蒙古自治区10个盟市自行选择了经公安部检测评估合格的系统软件，在各自辖区内建立了印章系统。自治区印章系统软件市场是竞争性、开放性的。

为了确保技术方案的实施效果，中棉所新疆棉花研究中心副主任时增凯、中棉所新疆石河子综合试验站站长宋美珍等人，这两年都成了七师棉花地里的熟客。他们的任务是，在新疆各个棉花产区，找出对应机械采摘的适宜棉花品种和种植模式。前文提到的王立春那3000亩良繁棉田，就承担着这样的任务。

蔚来汽车表示，目前的亏损主要是因为一直处于投入阶段，直到今年第二季度才因为首款ES8量产车的交付产生营收。随着量产车的交付和新车型投放市场，未来几年的营收将大幅提升，亏损状况也有望大幅改善。相比之下，特斯拉半年报显示，2018上半年共计亏损15亿美元，但是特斯拉营收高达40亿美元，相较去年同期的27.9亿美元大增43.4%。从亏损上来说，蔚来汽车相当于特斯拉2016年的数据（6.75亿美元），但是营收方面还有较大的差距。

商务部新闻发言人高峰：关于你提到的第一个问题，双方经贸团队确实一直保持有效沟通。关于细节，目前我没有更多的信息可以通报。当前，各种各样的传闻比较多。在经贸领域，我们会澄清事实，让大家了解真相。关于你提到的第二个问题，我们注意到有关报道，也注意到有的报道提到，西方担心中国会利用企业社会信用体系作为打击跨国企业的武器。

唐源电气表示，2018年5月25日，国铁精工向国家知识产权局就其名下“实用新型”专利“一种隧道高清全息成像装置”（专利号：201620577484.0）提出无效宣告请求。2018年10月31日，国家知识产权局做出宣告该专利权无效决定。对此，唐源电气已就该专利无效事宜及时向监管机构报告，并更新相关IPO申报材料。

让人忧心的是，除了进地铁不戴口罩，类似自我放纵的行为还有不少。近两天，全国多地通报发生聚集性疫情。其实自疫情发展之初，相关部门就反复提醒大家少扎堆、少聚集，可事实证明，还是有些人当耳旁风。更甚的，还有不少人刻意隐瞒从武汉回乡事实。结果自食苦果不说，更加重着疫情，着实令人愤慨。