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从三季度持仓来看，有85只个股QFII持仓数量在1000万股以上，其中，北京银行（248952.64万股）、南京银行（126148.75万股）、青岛海尔（26967.39万股）、美的集团（17996.82万股）、宝钢股份（15061.62万股）、海康威视（12751.17万股）、深圳机场（11440.55万股）和海能达（10907.75万股）等8只个股QFII持股数量均超1亿股，宁波银行（7979.11万股）、华策影视（7822.89万股）、歌尔股份（7124.62万股）、海螺水泥（港股00914）（6870.01万股）、重庆啤酒（6796.63万股）、东方国信（6474.14万股）、中南传媒（5498.16万股）和白云机场（5285.92万股）等个股QFII持股数量也较为居前，均达到5000万股以上。另外，包括恒瑞医药、蓝思科技、海大集团、格力电器、中青旅、世联行、启明星辰等在内的27只个股今年三季度QFII持股数量也均逾3000万股。

他还表示，制造业采购经理人指数（PMI）“看起来很糟糕”，最新的数据创下自2008年以来的最大跌幅，“因此，下一次公布的数据将至关重要。”此外，他称，工业产生数据的情况也与PMI数据类似，两个指标也都可能迅速恶化。“商业和消费者情绪数据并不差，但比2018年的数据有所恶化。”他指出，不祥的信号来自住房地产市场。“抵押贷款申请处于18年来的最低水平是令人震惊的。建筑业裁员则是自2006年以来的最高水平，这体现出利率如何影响经济和住房业。同时，居民收入没有跟上房价上涨的步伐。”他说道。

所以我今天就要讲一讲一方面怎么去保增长，另一方面怎么面临着“紧箍咒”，这个“紧箍咒”有没有办法让它松一松。宏观杠杆率是什么含义？就是整个债务比上GDP，有时候企业也讲宏观杠杆率，但是更多是微观杠杆率，也就是资产负债率。我特别强调一点，市场一直有这样的说法， 2020年我们要全面完成建成小康的任务，我们对保增长是有压力的。我们指出来，2010年到2020年，要实现GDP规模和人均GDP两个都要翻番，如果要实现翻番怎么办？今年保不了，明年保不了，如果没有别的情况发生变化，都需要做到这两个翻番。显然这个给央行、财政部门都有很大的压力，但是，有意思的是，市场上总是在流传各种说法，发改委搞不定的事儿，统计局能搞定。今天又出现了这样的情况，根据第四次经济普查数据，GDP会上涨，这就意味着我们明年增长率其实根本不需要达到，据说是5点几就够了。我讲的这一点很重要，因为如果我们没有马上强烈去保6.2%增长目标的压力的话，实际上我们在实施宏观政策的时候，弹性就大很多，我们的定力就更强，我们就会更容易涉足“第三支箭”，就是机构改革，这是一个大的背景。

从2018年7月开始，观致汽车官方不再公布每月销量数据。但乘联会数据显示，观致2018年仅销售6.3万辆，不达预期的8万辆；2019年上半年，观致销量7343辆，不足一万。以价换市行不通后，福将不再有福气。如今，李峰正式接管迷失在低端品牌中的东风悦达起亚，又能在多大程度上相互成全？

最后我想说，如果我们能够在结构上做一些文章，如果我们能够使得杠杆率保持一个平稳率的上升，我们增长将是有保证的，经济普查也可以看到，明年经济增长也没有担忧，最后还是要回到有了定力的情况下还要推进改革，“十四五”的希望将会更大，谢谢大家！责任编辑：贾振飞 2031864307

资料显示，四川省交通投资集团公司是2010年4月经四川省政府批准成立的省属特大型重要骨干企业，注册资本350亿元人民币，四川省重大交通基础设施投资建设、营运管理主力军。2019年，居中国企业500强第363位，中国企业服务业500强第132位。截至2018年底，企业资产总额为3764亿元，净资产达1400亿元，居四川省国有企业首位。